央视聚焦中国式过马路 呼吁敬畏红灯即敬畏生命(3)

2012年12月02日10:30  CCTV

  所谓他山之石可以攻玉,面对我们身边那么多出行不文明的现象,应该怎样来提升国民的素质,如何做到出行文明、出行安全呢?接下来我们再到国外看一看,别人是怎么做的,有什么好的经验能够被我们借鉴呢?我们先去一下日本,到过日本的外国人都会有一个印象,就是街头的日本人每一个都会显得忙忙碌碌的行色匆匆的,可是一到十字路口或者是红绿灯下,却都能够停下脚步,等待相应的信号灯,日本人这种严格遵守交通规则的场景,可以说给所有的外国人都会留下非常深的印象,接下来我们就通过镜头去看一看,日本人是怎么来遵守交通宫泽的?

  解说:

  东京涩谷的十字路口,四面八方的行人一起过马路的壮观情景成为了日本东京的标志性的一景。在这里,绝大多数人都会严格遵守交通信号灯的指示,在红灯的时候,即使没有车辆通行,也会等待绿灯亮起再通过,在绿灯闪烁的时候,行人会小跑着通过路口,不干扰车辆的通行,行人不会闯红灯,汽车也不会对行人鸣笛,所以汽车和行人都能顺畅地各行其道。

  在一起小点的路口,只要是红灯,即使没有车辆通过,大家还是会老老实实地等待。而在没有信号灯的路口,车辆一定会减速让行人,等行人通过之后,再缓慢驶过,行人优先的意识深入人心。绝对不会有汽车对着行人鸣笛的不礼貌行为,更不会跟行人抢道,那么日本人是怎样形成的遵守交通规则的习惯呢?来听听普通民众的声音。

  日本民众:

  为什么我也说不好,我感觉大家已经形成了守规矩的习惯。

  日本民众:

  很小的时候,父母就教育我红灯绝对不能行,我想别人也是这样吧。所以大家都遵守规则。

  日本民众:

  红灯就意味着要等待啊,所有人都是这么想的吧。

  日本民众:

  闯红灯毕竟有风险,有急事多数人也不会闯红灯的。

  解说:

  这种遵守交通规则的文明行为,在日本民众的眼里是理所当然的。在这么做的时候,很少有人会想为什么,只是习惯性的遵守。虽然在一些小的路口,有个别人因为有急事闯了红灯,但是大多数人却能够严格按照交通规则,红灯停、绿灯行。当绝大多数的人,忘掉了为什么定规矩,却习惯性地遵守的时候,文明就形成了。

  不过在一些没有信号灯或者车少的地方,日本人就没有那么文明了,而且还有一个现象很有意思,当闯红灯的人只是个别人的时候,会被当成异类,其他日本民众往往能够坚持己见,继续等待。但是有超过两个人带头闯红灯的话,大家会跟着一起闯。

  采访中很多民众提到,身边有小孩,或者老人的时候,即使有急事,也不要闯红灯,因为这些人的判断能力比较差,会跟着大家行动,那就危险了,即使闯红灯也不会完全无视其他人,这定难能可贵。

  主持人:

  确实,所谓习惯成自然,问题是这种习惯又是怎么培养起来的呢?接下来我们就来连线本台驻日本的记者张浩宇,浩宇你好。

  东京·本台记者 张浩宇:

  你好,劳春燕。

  主持人:

  我们从了解到的情况来看,日本人在文明出行方面,这方面的素质还是比较高的,在红绿灯面前都是规规矩矩的,那你也给我们大家介绍一下,日本人在这方面,他们是怎样来建立规则,来培养这方面的素质?

  张浩宇:

  这首先得从硬件来看,日本的这些基础设施可以说是更加的人性化,而公共交通手段也更加可靠,在小片里我们看到那个十字路口就是一个例子,在北京的十字路口,不管信号灯什么时候变,总是有一个方向会通过车,但在涩谷这个路口,只要是行人的灯亮起来的时候,所有的车都会停着。那行人可以向着各个方向走,这样效率就非常的高,而红绿灯之间的间隔也是非常的短,不会让行人有这种失去耐性的可能。在一些灯长的地方,都会有一些过街天桥,而且过街天桥一定会有电梯,在没有人行道,在没有灯却有人行道的地方,车辆是一定会让行人先行的,这些都体现了以人为本的这种理念。而日本公共交通像地铁、电车,不仅非常的发达,而且相当地准时准点。这就让日本民众的出行心里有了很好的保障。日本人的个人的素质,也是让人惊叹的,日本人他们的时间观念很强,一般都会比约定的时间最少早到个五分钟,所以一般不会出现有这种需要闯红灯赶时间的情况。而他们从小就接受了统一化的教育,被灌输了不要乱扔垃圾、不浪费粮食、排队、遵守交通规则这些观念,那么绝大多数的日本人,都是习惯性的从小就开始遵守这些规矩,那一旦有人不这么做,就会被当成另类。而日本人还有一个很强的不给别人添麻烦的观念,如果行人闯红灯造成交通事故就是给别人添了麻烦,而这个时候机动车没有违章的话,这个闯红灯的人就要承担一切的责任。再往极端一点来说,如果一个人卧轨自杀,导致了地铁线路暂停的话,那他的家人不但不会得到任何赔偿,还要支付给地铁公司,重新启动地铁系统的这笔巨额赔款。但是日本人也不是完全没有违规的这种现象,日本人的从众心理是很重的,偶尔有个别人闯红灯的话,大家还是能坚持原则的,但是如果多了,人多了开始带头闯红灯的话,其他人也会不假思索地开始闯。尤其是一些车少的地方,还有像大板、九州这些在日本人看来是弥封彪悍的地方,那么他们闯红灯的这种现象也就相对地来说多一些。

  不过就像片子里面说的,即使是闯红灯的话,大部分日本人也会看看周围有没有车,在确保没有老人、小孩的时候再走,因为不能给机动车添麻烦而老人、小孩闯红灯就会非常的危险,所以在实在需要闯红灯的时候,也会有个底线。劳春燕。

  主持人:

  好,非常感谢浩宇来自日本的报道。感觉上其实也是很简单的两条经验,一条就是硬件设施的设置要科学,另外一条就是规矩、规范地培养,要从小。那么明天我们还会继续来推出文明天下的特别节目,讲文明,守信号,也欢迎大家积极地参与到我们的文明天下,媒体行动,参与到您最反感的不文明行为的投票活动当中来,您可以把自己拍摄的各种各样不文明行为的视频画面发送给我们,请您登录文明天下在新浪网的官方微博,或者是登录央视网和新浪网的专题网页,或者是百度搜索文明天下进入到专题网页来进行投票,同时也欢迎大家继续来提供各种报道的线索,您可以发送到我们的征集邮箱:wenmingtianxia@vip.cntv.cn,或者是其他的专题网页都可以来进行投票,好,欢迎您继续参与我们的行动,东方时空稍候继续。

  【活动介绍+第一季主题介绍】

  活动名称:中央电视台“文明天下”大型媒体行动

  口号:文明大家行

  宗旨:

  我们生活在一个文明的社会,但我们的社会总有一些不文明的行为;

  我们都希望成为一个文明的人,但我们的身边总有一些不文明的举止。

  文明很大、很复杂,文明又很小、很简单,它就体现在我们的生活中,一言一行,一举一动。

  古人说,勿以善小而不为,勿以恶小而为之。不文明的行为皆因其为“小恶”而被忽视,成为文明社会中难以禁绝的癣疥。

  我们想做一件事,“文明天下”大型媒体行动,让我们一起来“积小善”,“除小恶”,净化我们的社会环境。

  文明是人创造的。因此,“文明大家行”,你行,我行,他也行。

  征集令:

  这是一个需要我们共同参与的行动。

  拿起您的手机、相机、DV机。

  如果遇到您实在看不下去的事情,记录下来。

  如果遇到您无法忍受的不良行为,记录下来。

  我们会把您有价值的真实记录制作成节目,在我们的栏目中呈现。

  然后,我们会根据公众参与的结果,列举出最遭人厌恶的“十大不文明行为”或“不文明事件”。

  我们会与您一起来探究这些不文明行为的治理办法。

  我们希望文明天下,不希望不文明的行为“闻名”天下。

  主题介绍:

  从今天开始,我们“文明天下”系列节目将会重点关注“交通文明”。这些年,我国小汽车的数量急剧增加,特别是居民自家车数量的上升幅度堪称全球第一。小汽车多了,出行方便了,自然是好事,但也出现了许多的困扰。比如“驾驶文明”的问题……

  专家谈车祸起因 称民众对交规群体性漠视

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